Wy witte allegear dat de amp-hour-wurdearring fan in motorfytsbatterij (AH) wurdt mjitten troch syn fermogen om ien amp fan stroom foar ien oere te ûnderhâlden.In 7AH 12-volt-batterij sil genôch krêft leverje om de motor fan jo motorfyts te starten en syn ferljochtingssysteem foar trije oant fiif jier te betsjinjen as it op deistige basis wurdt brûkt en goed ûnderhâlden.Lykwols, as de batterij falt, wurdt it mislearjen fan 'e motor normaal ûntdutsen, begelaat troch in merkber ratteljend lûd.It testen fan 'e batterijspanning en dêrnei in elektryske lading oan te passen kin helpe om de steat fan' e batterij te bepalen, faaks sûnder it fan 'e motorfyts te ferwiderjen.Dan kinne jo de steat fan jo batterij bepale, om sa te bepalen oft dy ferfongen wurde moat.
Statyske spanning test
Stap 1
Wy skeakelje de krêft earst út, brûke dan in skroef of moersleutel om de motorstoel of batterijdekking te ferwiderjen.Bliuw de lokaasje fan 'e batterij.
Stap 2
Dan hawwe wy de multimeter dat ik taret doe't ik gie út, wy moatte brûke de multimeter, en set de multimeter oan de direkte stroom (DC) skaal troch it ynstellen fan de ynstelknop op it oerflak fan de multimeter.Allinnich dan kinne ús batterijen hifke wurde.
Stap 3
As wy de batterij testen, moatte wy de reade sonde fan 'e multimeter oanreitsje oan' e positive terminal fan 'e batterij, meastentiids oanjûn mei in plusteken.Raak de swarte sonde oan 'e negative terminal fan' e batterij, meastentiids oanjûn troch in negatyf teken.
Stap 4
Tidens dit proses moatte wy de batterijspanning notearje werjûn op it multimeterskerm as meter.In normale folslein opladen batterij moat in spanning hawwe fan 12,1 oant 13,4 volt DC.Nei it testen fan 'e spanning fan' e batterij, de folchoarder wêryn't wy de batterij fuortsmite, ferwiderje de probes út 'e batterij, earst de swarte sonde, dan de reade sonde.
Stap 5
Nei ús test krekt no, as de spanning oanjûn troch de multimeter leger is dan 12,0 volt DC, betsjut dit dat de batterij net folslein opladen is.Op dit stuit moatte wy de batterij foar in bepaalde perioade oplade, dan ferbine de batterij oan in automatyske batterijlader oant de batterij folslein opladen steat werjaan.
Stap 6
Gean troch de foarige stappen en test de batterijspanning opnij mei de metoade hjirboppe.As de batterij spanning is leger as 12,0 VDC, it betsjut dat jo batterij kin brûkt wurde foar in lange tiid, of der is wat mis mei de batterij yntern.De maklikste manier is om jo batterij te ferfangen.
In oare manier is om te laden test
Stap 1
It is ek itselde as de statyske test.Wy brûke de ynstelknop op it oerflak fan 'e multimeter om de multimeter op DC-skaal yn te stellen.
Stap 2
Tikje de reade sonde fan 'e multimeter oan' e positive terminal fan 'e batterij, oanjûn mei in plusteken.Raak de swarte sonde oan 'e negative terminal fan' e batterij, oanjûn mei in minteken.De spanning oanjûn troch de multimeter moat grutter wêze as 12,1 volt DC, wat oanjout dat wy yn in normale steat fan 'e batterij binne ûnder statyske omstannichheden.
Stap 3
Us operaasje is dizze kear oars as de lêste operaasje.Wy moatte draaie de motorfyts ignition switch nei de "oan" posysje te passen in elektryske lading oan de batterij.Wês foarsichtich net te begjinnen de motor tidens dit proses.
Stap 4
Wês der wis fan dat jo tidens ús testen notearje de batterijspanning werjûn op it skerm as meter fan 'e multimeter.Us 12V 7Ah batterij moat op syn minst 11,1 volt DC hawwe as laden.Nei't de test foarby is, ferwiderje wy de sondes út 'e batterij, earst de swarte sonde, dan de reade sonde.
Stap 5
As jo batterijspanning yn dit proses leger is as 11,1 volt DC, dan kin it wêze dat de batterijspanning net genôch is, benammen de lead-acid-batterij, dy't in protte ynfloed op jo gebrûkseffekt sil hawwe, en jo moatte it ferfange troch in 12V 7Ah motorfyts batterij sa gau mooglik.
Post tiid: Apr-11-2023
